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结论就是，技术上L3当然不能被跳过。但商业上，车企在资源分配上，可以选择发力点L3还是L4。他们在赌，看谁先等来政策松绑。
伊拉克石油工程师卡拉拉·阿巴特尔2016年从石油工程学院毕业后加入了哈法亚公司。“我从一名现场实习生做起，一步步学习日常巡检流程和安全规程，目前已经参与到油田规划和管理工作中。”回顾个人成长经历，阿巴特尔说，中国同事关注每一个工艺细节，不仅教他如何操作，还耐心讲解每项安全要求和技术标准的内在逻辑。，详情可参考旺商聊官方下载